CAUDRON C-460

Ref : FSC 018

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Historique :

Les Caudron C-450 et C-460 sont deux racers français construits pour participer à la coupe Deutsch de la Meurthe en 1934.

Développés à partir du Caudron 362 (appareil qui a participé à l’édition 1933), un 450 et trois 460 furent construits pour l’édition 1934. Ils étaient tous équipés du moteur 6 cylindres inversés Renault 456 et d’une hélice bipale Ratier.

La principale différence entre ces 2 versions est nettement visible, le C-450 a un train fixe tandis que le C-460 est équipé d’un train rentrant.

Le C-450, piloté par Maurice Arnoux, fut vainqueur de l’édition de 1934 et le C-460, piloté par Albert Monville, termina troisième. Les C-460 furent handicapés par des problèmes de train rentrant qui les obligèrent à voler train sorti.

Le 22 mai 1934, Raymond Delmotte, au commande d’un C-450, établit un nouveau record mondial de vitesse sur 100 km à 431,65 km/h de moyenne. Au mois d’août de la même année, Hélène Boucher porta le record à 455 km/h, toujours sur le C-450.

Le jour de Noel 1934 Raymond Delmotte inscrivit un nouveau record de vitesse, cette fois ci à bord d’un C-460, en parcourant une distance de 3 km à 505.85 km/h.

L’édition de 1935 fut gagnée par Raymond Delmotte à bord d’un C-460 à la vitesse moyenne de 443.96 km/h

En 1936, un C-460, piloté par Michel Detroyat, remporta les Greve Trophy et Thomson Trophy lors des National Air Races aux Etats-Unis.